Наши преимущества
Обращение директора автошколы
Здравствуйте!
Я рад приветствовать Вас на сайте автошколы Санкт–Петербургского университета Государственной противопожарной службы МЧС России, и большое спасибо, что Вы посетили наш сайт.
Зачем Вам нужно водительское удостоверение?
Вероятно, не для того, чтобы стать (не дай Бог) виновником ДТП или тратить свои деньги на ремонт автомобиля и оплату штрафов. А для того, чтобы быть хорошим водителем, думающим, аккуратным и вежливым на дороге. Эта маленькая пластиковая карточка с вашим фото, водительское удостоверение, дает Вам право управления автомобилем. И, выдав водительское удостоверение, ГАИ подтверждает, что ВЫ УМЕЕТЕ, ЗНАЕТЕ, МОЖЕТЕ БЕЗОПАСНО И ГРАМОТНО УПРАВЛЯТЬ этим источником повышенной опасности.
Автошкол в Санкт–Петербурге много: есть первая автошкола, старейшая автошкола, лучшая автошкола, хорошая автошкола и т.д. и т.п. Ничем таким особенным мы хвастаться не станем – уникальных методик обучения в существует, но у нас есть хорошие учителя, которые добросовестно и качественно выполняют свою нелегкую и нужную работу. Можно рассказывать про 200 способов выжима сцепления и 50 способов руления, но гораздо важнее научить человека грамотно и безопасно ездить, а это достигается только тренировками. Мы существуем с 1906 года - больше века! Начинали еще при царе-батюшке, тогда готовили «пожарных на моторе» и «шофферов». Менялся общественный строй, «шофферы» стали шоферами, а потом и вовсе водителями, но при любом государственном управлении мы выполняли свою работу – готовили профессионалов «с большой буквы».
Вы, наверное, уже посещали сайты других автошкол, и, при абсолютно одинаковой по продолжительности и содержанию программе подготовки и приблизительно равных ценах за весь курс обучения, денежные средства, вносимые учеником, распределяются не одинаково. У нас все свое, собственное: и учебные классы и автодром. Арендную плату мы никому не платим и можем позволить назначить самую низкую оплату теоретического курса в Санкт–Петербурге и, соответственно, самую дорогую оплату практического курса.
Почему так? Как ни странно, но главное в обучении вождению автомобиля – практика. Практика на настоящем автомобиле, а не на тренажере. Тренажер, даже самый лучший, не заменит реальный автомобиль и дорожные условия. При всем уважении к Вам мы, к сожалению, не можем установить «антикризисные» цены – топливо и запасные части к автомобилям в цене не падают, а наоборот повышаются. Не сочтите за труд, возьмите в руки исправный калькулятор и посчитайте сколько стоит одно занятие (2 часа), и сравните с ценами в других автошколах. Сравнили? Тогда задумайтесь, на чем будет экономить инструктор, если программа обучения – 50 часов одинакова для всех: 48 часов собственно занятий, 1 час – внутренний (выпускной) экзамен в автошколе и 1 час – квалификационный экзамен в ГАИ? Думаю, что Вы поняли, почему мы распределяем деньги за обучение в такой пропорции (смотри ссылку «Цены» на нашем сайте).
Итак, что у нас есть:
- грамотный и опытный преподавательский состав;
- прекрасно оборудованные классы, в том числе компьютерный для приема экзамена по ПДД и класс по обучению оказания первой медицинской помощи;
- возможность получить водительское удостоверение в автошколе, но только при успешной сдаче экзамена;
Теперь, чего у нас нет:
- оплаты внутренних экзаменов;
- скрытых платежей – сумма, указанная на сайте является окончательной;
- иных вариантов «выкачивания» денег.
Если мои аргументы Вас убедили, то ждем Вас в наших аудиториях.
Итак, выбор за Вами!
С уважением,
Солодских Михаил Павлович,
начальник автошколы Санкт–Петербургского университета Государственной противопожарной службы МЧС России.