Итак, уважаемые Кандидаты в водители, наша автошкола вновь предлагает Вам ежегодную предновогоднюю скидку на обучение. Теперь весь курс стоит 19 500 р.
Это минимальная сумма, при которой Ваше обучение не является для нас убыточным. Прошу учесть, что мы являемся подразделением государственного высшего учебного заведения и не платим аренду ни за классы, где проводятся теоретические занятия, ни за площадку первоначального обучения вождению (автодром) - все свое.
Ваша оплата за обучение распределяется следующим образом: 2500 р. Вы перечисляете на счет Университета за теоретический курс и подготовку документов для квалификационного экзамена в ГАИ. Университет, в свою очередь из этих средств оплачивает труд преподавателей, занимающихся с Вами теорией, и получает прибыль.
17000 р. – это оплата труда инструктора, амортизационные отчисления за его автомобиль, запасные части, топливо, страховка, налоги и т. д. Много ли это? 17000/50=340 р., именно столько стоит один час практического занятия. За этот час, даже если мотор просто поработает на холостом ходу, отапливая салон (на дворе не лето J), израсходуется бензина на 100 р. (по нынешним ценам).
Каким образом за меньшую сумму можно подготовить водителя по действующей программе и при этом умудриться заработать?!
В последнее время появились коммерческие автошколы, предлагающие беспрецедентные скидки! Тем не менее, они арендуют классы для занятий теорией и автодромы для практических занятий. Затраты на это, в среднем по городу, составляют около 80000 р. в месяц.
Некоторые ученики, попавшиеся на удочку скидок, уже прозрели но, к сожалению, поздно. Предлагаю Вам вспомнить известную истину, где бывает бесплатный сыр… Не напоминает ли это заманчивое предложение банальный ЛОХОТРОН? И прежде чем подписывать договор с подобными автошколами, в погоне за дешевизной, стоит внимательно прочитать все, что написано в нем мелким шрифтом. И подробно расспросив, как распределяется оплата за обучение, и за счет чего (или кого) происходит такая грандиозная экономия, Вам будет легче приять решение.
Мы можем гордиться тем, что в нашей автошколе отношения с учащимися всегда были и будут прозрачными и в оплате за обучение, и в учебном процессе.
Какая из выше указанных автошкол готова сделать так же?
С уважением Солодских М. П., начальник автошколы УГПС МЧС РФ.

 

МЧС предупреждает.


Итак, уважаемые Кандидаты в водители, наша автошкола вновь предлагает Вам ежегодную предновогоднюю скидку на обучение. Теперь весь курс стоит 19 500 р.

Это минимальная сумма, при которой Ваше обучение не является для нас убыточным. Прошу учесть, что мы являемся подразделением государственного высшего учебного заведения и не платим аренду ни за классы, где проводятся теоретические занятия, ни за площадку первоначального обучения вождению (автодром) - все свое.

Ваша оплата за обучение распределяется следующим образом: 2500 р. Вы перечисляете на счет Университета за теоретический курс и подготовку документов для квалификационного экзамена в ГАИ. Университет, в свою очередь из этих средств оплачивает труд преподавателей, занимающихся с Вами теорией, и получает прибыль.

17000 р. – это оплата труда инструктора, амортизационные отчисления за его автомобиль, запасные части, топливо, страховка, налоги и т. д. Много ли это? 17000/50=340 р., именно столько стоит один час практического занятия. За этот час, даже если мотор просто поработает на холостом ходу, отапливая салон (на дворе не лето J), израсходуется бензина на 100 р. (по нынешним ценам).

Каким образом за меньшую сумму можно подготовить водителя по действующей программе и при этом умудриться заработать?!

В последнее время появились коммерческие автошколы, предлагающие беспрецедентные скидки! Тем не менее, они арендуют классы для занятий теорией и автодромы для практических занятий. Затраты на это, в среднем по городу, составляют около 80000 р. в месяц.

Некоторые ученики, попавшиеся на удочку скидок, уже прозрели но, к сожалению, поздно. Предлагаю Вам вспомнить известную истину, где бывает бесплатный сыр… Не напоминает ли это заманчивое предложение банальный ЛОХОТРОН? И прежде чем подписывать договор с подобными автошколами, в погоне за дешевизной, стоит внимательно прочитать все, что написано в нем мелким шрифтом. И подробно расспросив, как распределяется оплата за обучение, и за счет чего (или кого) происходит такая грандиозная экономия, Вам будет легче приять решение.

Мы можем гордиться тем, что в нашей автошколе отношения с учащимися всегда были и будут прозрачными и в оплате за обучение, и в учебном процессе.

Какая из выше указанных автошкол готова сделать так же?

С уважением Солодских М. П., начальник автошколы УГПС МЧС РФ.